현대중공업 설립초기,
배를 만들 공장도 안 지은채 배 만들어 줍니다 주문 하시요 하고 바다건너 갔겠다.
웃기는 짜장면 다보네 너들이 통통배나 만들지 어찌 대형 선박을 만든다 말이고?
예, 우리 선조들은 삼백여년전에 세계 최초로 철선을 만들었소이다 하고 내민게
그당시 유통 되고있던 오백원권 지폐.
임진왜란때 이순신 장군이 거북선이란 철갑선을 만들었소하며 상세한 역사 자료를 내민들 고객이
수긍할까? 오히려 귀찮다고 노우를 연발했을게다.
하지만 주머니서 꺼낸 한국돈 한장.
한국 지폐가 이렇게 생겼나하고 궁금해서 보았을테고,
그려진 장군의 초상과 거북선을 보고 관심을 가졌으리라.
그리하여 수주 받은게 26만톤급 유조선 2척, 아틀랜틱 바론과 바로니스로 명명된 배.
당시 삼성그룹의 총수였던 이병철 회장은 조선 때문에 현대조선소가 망하는게 아니라 현대 그룹 전체가 망한다고 평을 했으나 어려움을 딛고 성공을 하게된다.
그러자 대우조선 삼성조선이 거제도에 출범해서 우리나라는 세계 1위의 선박 건조량을 과시하고 있다.
이는 우리 선조들의 역량을 배경삼아 오늘의 발전으로 승화시킨 좋은 사례라고 생각을 한다.
청년 시절이던 그당시 대단한 지혜라고 느껴 보관해 두었던 오백원권 지폐,
아직까지 잘 보관하고 있습니다.