장기간 방치로 윤활유 누유,부족이나 / 모터 / 흡,토출 밸브나 피스톤 링 파손,

/  피스톤과 시린더 / 크랑크 샤프트와 콘넥팅 롯드가 고착되어(쩔어 붙음) 있지않나  손으로   콤푸레셔의  크랑크 샤프트휠을 돌려보시고 걸리는데가 없는가 확인도해보세요.

MSL 콤푸레샤....구..명수리 제작사  인터넷 주소입니다....

전번 확인하셔서 문의 해보셔요,,,

이야기 내용으로 보아 과부하 현상이 일어나는것 같네요.

일단 V벨트를 벗기고 모터측 뿌리를 손으로 돌려본후 잘 돌아가면 전원을 올려보세요

모터가 잘 돌아간다면 콤프쪽을 살펴보시고요.

단상모터는 기동코일에 전원을 공급하여주다가 모터가 회전하면 전원을 차단하여 주는 장치가 모터 뒷쪽에 달려 있는데

이 장치가 고장나면 모더가 기동하지 않습니다.

또한 기동한다 하여도 웅 소리와 함께 회전 속도가 낮으며 과부하 현상이 나타 납니다.

만약 기동 스위에 문제가 있다면 모터 뒷부분을 열고 기동스위치을 빼내어 모터수리점에 가지고 가 같은 크기로 구입하여

조립하면 됩니다.  주의점 스위치 분해시 망치로 회전축을 때리면 키가 망가져 스위치 조립이 매우 어렵게 됩니다