7월29일 수원출발 오후4시  인천공항  필리핀 에어라인 20시45분 출발  마닐라 국제공항 밤12시 도착해서 120 km 떨어진 바탕가스시티  씨스프링 리조트에 새벽 3시도착 체크인 4시완료 12시간의 긴 여정끝에 자리에 겨우 누울수가있었네요.

2일째날  필리핀 전통배 방카를 타고  마리카반 (팅글로이) 섬을 유람하고 배 낚시 시합하고  스노클링도하고   바비큐 파티로 원주민 섬 사람들과 친목도 도모하고~~~해가 저물어서  리조트에서 하루 더 묵고서~~~ 필리핀은 5월이 가장 무더워서 방학을 시행하는데, 섬 나라 라서인지 요즈음은 한국 날씨보다 서늘한 25~27도 정도입니다.

3 일째날 마닐라 시티로 나와서  바다 전망이 우수한 솔레이에어 호텔에 숙소를 잡고  시내 구경하고  마까빠갈 씨푸드 마켓에서 킹크랩,랍스터,생선,조개류,열대과일사서 노량진 수산시장처럼  요리,술, 제공하는 식당에가서 맛있게 즐거운 시간을 보냈습니다.

주변 교민가게에는 서울에서 공수해온 이슬이,라면.김치등 모든게 다 있고  국밥집,한정식,마포 곱창집도 있었구요.

호텔 2개 건물중 (sky tower 동 제외) bay tower 동 1층  3,00여평 전부가  카지노로 규모가 대단하고  몇시간 구경하고,오락 즐겨보았으며(한국인이 많이 원정 이용하는것 같음 : 사진촬영은(기계도 못찍음) 개인정보 유출건으로 보안요원이 절대금지하고 또한 삭제시킴) 1890 년 정복한 스페인인이 만든 동남아  최초 산미구엘 라이트 맥주와( 아시아 최초 민항 항공사인 필리핀 에어라인 자회사) 깔라마시 쥬스는 24시간  무료제공을 해주었으며  이호텔 룸 TV 와  카다록에 솔레이 에어 항공사를 광고하는 것이  외국 재벌(?)인것 같았고~~~실제 오는날 마닐라공항 계류장에서도 솔레이에어 비행기를 보았습니다.

호텔 정문에서부터 마약 탐지견,차량밑 폭발물 거울반사경 첵크, 로비 입구에는 문형 금속탐지기,스캐너 통과 등 카지노 입 출구,1층 엘리베이터 승강장에는 건장한 청년 보안요원이 에워 싸고 24시간 감시체제를 유지하는것이 조금은 꺼림직했으나 현금이 하루에 수백억씩 거래되는 장소이다보니 이해도됩니다.

4 일째날은 타까이타이 화산지구 따알 호수와  따알 화산섬을 보러  배을타고 도강하고 승마하여 산정상까지 올라가는데 엉덩이도 아프고 화산재 먼지로 마스크를 하니 더운 날씨에 고역이었으나 탁 트인 산정상 구경은 장관이 었습니다.

한번 폭발하여 분화구 생겨서  망망 대해같은  따알호수가  이루어지고 또다시 폭발하여 호수 가운데  따알산이  만들어저서 그분화구에 물이고여 또  다른 호수가된겁니다.

등정하는 도중에 몇 곳에서 지하 수증기가 분출되고 있었으며 활화산 이라고 합니다.

저녁은  레촌 바보이(어린돼지 통바비큐) 요리를 즐기며 악사들이 테이블에 돌아다니며 연주를해서 흥을 돋아줍니다.

5일째 시내관광과 기념품가게 들러서 손주들 선물사고  공항 면세점에서 건 망고, 바나나.파인애플등, 내가 좋아하는 대형  C  바스 리갈도 2 병사고 오후 3시45분 마닐라 출발이 휴가 특수로 이착륙이 지연되여  필리핀 에어라인 (비싼대신 기내 서비스도 국적기가 비교 우위임)오후 4시 20 분에 이륙하여 인천공항 오후7시 55분에 도착  입국수속, 수화물 찿아서 고속국도타고 수원내려와서 감자탕 전골에다  로진 스카치로 여독을 확 풀었습니다.

멀고 낯선 나라의 문화, 언어, 일상 생활, 풍물,,먹거리등 여행은 힘든만큼 기억에 오래남고,  DSLR 니콘 D-7000, 18~300mm카메라에 200 여장 담아 오고  큰 즐거움으로 남는것 같습니다.

 

인천공항공사는 탑승권 발권, 수화물 탁송, 무스탬프 입,출국 자동심사, 수화물 도착15 분이내 처리등 공항운영 능력으로 세계 공항서비스 평가(ASQ) 중  여객서비스, 보안검색, 출입국 심사, 세관, 환전, 운영관리등 35 개 항목 심사에서 연속 세계 7 년째 최우수공항으로 지정된바있고  해외 유명공항 관리운영도 용역을( 중동 이라크 아르빌공항 5년간 컨설팅비용 380억원, 예멘 공항, 러시아 하바롭스크 공항, 아프리카 수단 대형공항 건설 감리용역수주, KOICA(한국해외봉사단) 에서 지원하는 필리핀 국가공항 개발사업자 선정등  8개국 17개 사업을 수주  전체 745억원을 계약) 맡아서 하는데  해외 여행을 다녀본바 인천공항은 명실공히 시설, 관리 운영이 세계최고의 공항으로 자부심을 가질만합니다.

마닐라 국제공항 건물은 3 층으로 낡아 보이고, 더운 나란인데도 설계단계부터 매표소에는 시스템 에어콘 (천정 매립식) 시설이 미비하여  대형 선풍기를 틀어놓아도  승객들이 부채질을 하여야고 (탑승객 대기실은 그나마  별도로 페케이지 에어콘을 10여 미터 간격으로 군데 군데 배치하여 다소 덜 더웠음)  별도 부스에서 8 명출국 탑승발권, 수화물 탁송에 30 여분간 허비하여  인천공항과  많은 격세지감을 느끼게 하였습니다.