몸도 불편하신데 엽우들을 위하여 힘써주시니 뭐라 감사의 말씀을 드려야 될지 모르겠군요

이번에 수렵면허 갱신에 교육을 이수하여야 되고 교육내용중 실기는 최소한 3년이상 총을 다루어본 엽우들인데 새삼 실기교육이

 뭐가필요한것인지 운전면허 갱신에 실기가 있나요 실질적으로 사고는 차량사고가 총기사고 보다 몇십배 아니 헤아릴수가 없는데 그리고 교육이라는 자체를 없애야 합니다 교육이란 엽우님들 위한다는 핑게로 사단법인을 먹여살리는 그런작태고

교육이 정말로 필요하면 환경부 에서 직접 교육을 행하여야 하며 강사도 엄격히 선정하여야 되고 내실있는 교육을 함으로

엽우님들에 도움이 될수있게 하여야 한다고 봅니다 그러니 이번에 아예 면허갱신에 교육을 없애야 되는것입니다

수렵면허 적성검사의 문제점이 되겠군요. 저는 최근에 받아보지 못해서 몰랏었습니다. 감사합니다.

도 단위 순환 수렵장 개장에서  2002년이후  수렵장 개장이 지자체장으로 권한이 위임된후 

그동안 많은 장 단점이 노출이된바,주요 단점과  갈등요인으로서

(1) 유해조수 구제 명목으로 자자체, 지방 토호세력,수렵관련 이권 단체와의  결탁으로 15 여년이 넘도록 순환엽장을 재 개장 (충남, 경남 일부지역등) 하지않고, 엽사는 증가하는데  엽장개장은 매년 축소 일로에있으며  가까운 연고지인데도  출엽을 할수가 없고  기회가 주어지지 않는 실정입니다.

그래서 야생생물법 제23조 (유해야생 동식물의 포회허가 및 관리등) 제42조 (수렵장 설정등) 를  반드시 개정하여서 현재처럼 시장,군수,구청장에게 위임한 수렵장 개장권한을  환경부장관에게  도로 회수하여 중앙부처에서 전국을 일목요원하게 지휘 관리하여야  지자체의 횡포를 막을수가 있고  공명정대하게 윤번제로 수렵장을 개설할 수가 있을 것입니다.

 (2) 현재처럼 만고 강산 순환 엽장은 개장않고 유해조수 구제만  단물을 짜 먹고 지속하는 지자체는 야생 생물법을 개정하여서라도 명문 조항을 두어 페널티로 지방 교부세를 삭감하거나, 아주 끊어버리는 고강도 처방이 따라야 한다고 제안드립니다.

      위 내용은 2014. 09.27 환경부에 정책 제안한 내용입니다.

개악법 개정 필요  몇가지 첨언 합니다. (관련 법,령,규칙,고시 생략)

3) 2인 1조 입,출고 및 동행 수렵 폐지. ( 부부나  부자 지간에도 일정 조정이 매우 곤란함)

4) 야간 총기 입고 시간  22 시로 환원. (원거리 이동시간 감안 : 거주지, 엽장 어디든 입 출고로 환원)

5)  엽기첫날 거주지  경찰서 출고 --> 본인운반  --> 현지엽장 수렵후  -->야간 입고(락 시건후  현지 경찰서 시건 해지 폐지)

6) 수렵 조끼,모자는   형광색. 적색. 오랜지.주황색 등 가성비 및 시인성 좋은 색깔로  자율선택 환원.

7) TAG 제도는  폐지가 아니면 조수 포획 수량을 상향 조정할 것  (예) 청색 : 고라니 2~3 마리, 조류 30 마리  내외 --->고라니 5~10 마리, 조류 50 마리 이상 (현재 지자체 마다 상이함)

8)  총기 소지허가 및 갱신 : 정신의학과 전문의 소견서.안전교육 및 수수료 폐지  / 수렵면허 및 갱신 : 수렵 강습 및 수수료 

     폐지하여  종전대로 환원.

9)  총기소지 허가시   가족, 이웃, 동네 이장 등 수렵인 성향  탐문 조사 폐지.

10)  수렵인  위성 위치확인 시스템(GPS) 추적 동의서 폐지.

   창구 일원화를 위하여 스카이 환우님께 무거운 짐을 더해 드려서 송구스럽기 그지 없습니다.

컴퓨터와 노트북 두대를 놓고 열심히 참고하고 있습니다.

미쳐 생각지 못한것도 있고 잃었던것도 있고 많은 도움이 되고 있습니다.

저야 어차피 수렵 포기하고 이민 갈 몸이지만 여러분들의 일이니 많은 의견 주시기 바랍니다.

내용이 방대하여 쓰고 또 써도 한이 없네요.

내일 KTX 예약 햇으나 하루 연기 마지막날 모레 갈려고 하니 많은 의견 주시기 바랍니다.

내용을 공지하고 싶으나 과거에 모단체를 비난한일로 두번이나 고소를 당한일이 있어 공지 하지 못한점을 양지하여 주시기 바랍니다.